HMRC have informed of some very important data requirements for ENS declarations
Поднесувањето на декларации(ENS) за безбедност за пратки кои влегуваат во Велика Британија е задолжително од јануари 2025 година.
Трговците како што е SGS поднесуваат декларации на ENS во име на нивните клиенти од тој датум.
HMRC означи некои важни точки што треба да се земат предвид при поднесување на ENS декларации до системот S&S Велика Британија
SGS сака да ги информира своите клиенти за овие точки подолу.
1. Идентитет на транспортни средства што ја преминуваат границата
За придружните вртење/одвртување и тунелниот канал мора да го внесете регистарскиот број на возилото, а не да држите вредности како што е КАМИОН.
2. Број на контејнер или приколка
Ако контејнер или приколка се преместува, во ова поле мора да се внесе точниот број, а не да се чуваат вредности како TRAILER.
Кога се преместува контејнер на приколка, бројот на контејнерот треба да се внесе пред бројот на приколката.
Тоа е единствениот број на контејнер или приколка што го идентификува контејнерот/приколката што треба да се внесе.
Бројот на приколката треба да биде бројот на приколката регистриран кај соодветниот национален орган во земјата на регистрација.
3. Место на товарење
За придружните производи од RoRo и тунелниот канал, место на утовар е товарниот терминал, складиштето или друго место на товарење на приколката/контејнерот, кое ќе биде активно транспортно средство за преминување на границата. Треба да го содржи името на складиштето или друго место на товарење, а потоа и поштенскиот број.
За стоки без придружба, местото на утовар е пристаништето на поаѓање/пристигнување. Тоа треба да биде пристаништето, аеродромот или товарниот терминал или местото каде што стоката била натоварена на активното транспортно средство кое ќе ја премине границата
4. Опис на стоката
Ова треба да биде опис на обичен јазик доволно прецизен за Царината да може да ја идентификува стоката без упатување на друга документација.
Тоа не може да биде генерички описи, тарифни наслови или дескриптори на трговските делови.
Мора да биде на англиски јазик.
Не смеат да се даваат општи термини како што се збирка, општ товар, автоделови или бела техника.
5. Земји на рутирање
Ова треба да се прикаже од каде започнало патувањето на стоката, а не транспортните или точките за консолидација, со детали за целото патување за стоката.
Мора да ги наведете, по хронолошки редослед, земјите низ кои стоката се насочува помеѓу земјата на оригиналното поаѓање и земјата на крајната дестинација.
6. Очекуван датум и време на пристигнување во царинската испостава на првиот влез
Времето мора да биде GMT и да ги прикажува закажаниот датум и време на пристигнување на превозното средство, а не генерички временски печат како 00:01 дд/мм/гггг или датум и време што не се совпаѓаат со вистинското пристигнување.
За тунелен канал (патот 3) пристигнувањето е на терминалот Евротунел во Кокел, Франција,
За море, без придружба и придружба на RoRo, тоа е пристигнување на првото пристаниште.
7. Царинарница за прв влез
За морскиот сообраќај во Довер, вклучувајќи го и RoRo, мора да го користите кодот на пристаништето GB000040. Каналскиот тунел (патен и железнички сообраќај) во Фолкстоун треба да користи пристанишен код GB000060.
