HMRC je obavijestio o nekim vrlo važnim zahtjevima za podatke za ENS deklaracije
Podnošenje sigurnosnih deklaracija (ENS) za pošiljke koje ulaze u Veliku Britaniju obvezno je od siječnja 2025.
Trgovci poput SGS-a podnose ENS deklaracije u ime svojih klijenata od tog datuma.
HMRC je istaknuo neke važne točke koje treba uzeti u obzir prilikom podnošenja ENS deklaracija u S&S GB sustav.
SGS želi obavijestiti svoje klijente o sljedećim točkama.
1. Identitet prijevoznog sredstva koje prelazi granicu
Za ukrcaj/iskrcaj vozila s pratnjom i ukrcaj vozila ispod La Manchea morate unijeti registracijske oznake vozila, a ne pojmove poput “”KAMION”.
2. Broj kontejnera ili prikolice
Ako se kontejner ili prikolica prevozi, u ovo polje mora se unijeti ispravan broj, a ne pojam poput “”PRIKOLICA””.
Kada se kontejner prevozi na prikolici, broj kontejnera treba unijeti umjesto broja prikolice.
Treba unijeti jedinstveni broj kontejnera ili prikolice koji identificira kontejner/prikolicu.
Broj prikolice treba biti broj prikolice registriran kod odgovarajućeg nacionalnog tijela u zemlji registracije.
3. Mjesto utovara
Za robu u pratnji RoRo i tunelu ispod La Manchea, mjesto utovara je teretni terminal, skladište ili drugo mjesto utovara prikolice/kontejnera, koji će biti aktivno prijevozno sredstvo koje prelazi granicu. Treba navesti naziv skladišta ili drugog mjesta utovara, a zatim poštanski broj.
Za robu koja se ne prati mjesto utovara je luka polaska/dolaska. Trebala bi to biti morska luka, zračna luka ili teretni terminal ili mjesto na kojem je roba utovarena na aktivno prijevozno sredstvo koje će prijeći granicu.
4. Opis robe
Ovo bi trebao biti opis na jednostavnom jeziku i dovoljno precizan da carina može identificirati robu bez pozivanja na drugu dokumentaciju.
Ne smije se raditi o generičkim opisima, tarifnim oznakama ili deskriptorima trgovinskih dijelova.
Mora biti na engleskom jeziku.
Ne smiju se navoditi opći pojmovi poput grupiranja, općeg tereta, autodijelova ili bijele tehnike.
5. Zemlje usmjeravanja
Ovo treba prikazati odakle je roba startala, a ne od mjesta prijevoza ili konsolidacije, s detaljnim opisom cijelog transporta robe.
Morate kronološkim redom navesti zemlje kroz koje se roba usmjerava između zemlje izvornog polaska i zemlje konačnog odredišta.
6. Očekivani datum i vrijeme dolaska u carinarnicu prvog ulaska
Vrijeme mora biti GMT i prikazivati planirani datum i vrijeme dolaska prijevoznog sredstva, a ne generički vremenski pečat poput 00:01 dd/mm/gggg ili datum i vrijeme koji se ne podudaraju sa stvarnim dolaskom.
Za tunel ispod La Manchea (cesta 3) dolazak je na terminal Eurotunela u Coquellesu u Francuskoj.
Za morski, nepraćeni i praćeni RoRo dolazak je u prvu luku.
7. Carinarnica prvog ulaska
Za pomorski promet Dovera, uključujući RoRo, morate koristiti lučki kod GB000040. Za tunel ispod La Manchea (cestovni i željeznički promet) u Folkestone potrebno je koristiti lučki kod GB000060.”
U slučaju bilo kakvih pitanja, obratite se lokalnom centru za korisnike.
