HMRC informoval o niektorých veľmi dôležitých požiadavkách na údaje pre vyhlásenia ENS
Predkladanie bezpečnostných a ochranných vyhlásení (ENS) pre zásielky vstupujúce do Veľkej Británie je povinné od januára 2025.
Obchodníci ako SGS predkladajú vyhlásenia ENS v mene svojich klientov od tohto dátumu.
HMRC upozornil na niekoľko dôležitých bodov, ktoré by sa mali zvážiť pri podávaní daňových vyhlásení ENS do systému S&S GB.
Spoločnosť SGS by rada upozornila svojich klientov na nasledujúce body.
1. Totožnosť dopravného prostriedku prekračujúceho hranicu
V prípade sprevádzaného nakladania/vykladania a tunela pod Lamanšským prielivom musíte zadať evidenčné číslo vozidla, nie hodnoty ako napríklad NÁKLADNÉ AUTO.
2. Číslo kontajnera alebo prívesu
Ak sa prepravuje kontajner alebo príves, do tohto poľa je potrebné zadať správne číslo, nie hodnoty ako napríklad PRÍVES.
Ak sa kontajner prepravuje na prívese, malo by sa uprednostniť zadanie čísla kontajnera pred číslom prívesu.
Je to jedinečné číslo kontajnera alebo prívesu, ktoré identifikuje kontajner/príves.
Číslo prívesu by malo byť číslom prívesu registrovaným u príslušného národného orgánu v krajine registrácie.
3. Miesto nakládky
V prípade tovaru prepravovaného cez RoRo a cez tunel pod Lamanšským prielivom je miestom nakládky nákladný terminál, sklad alebo iné miesto nakládky prívesu/kontajnera, ktorý bude aktívnym dopravným prostriedkom prechádzajúcim cez hranicu. Malo by to obsahovať názov skladu alebo iného miesta nakládky a potom PSČ.
V prípade nesprevádzaného tovaru je miestom nakládky prístav odoslania/príchodu. Malo by to byť námorný prístav, letisko alebo nákladný terminál alebo miesto, kde bol tovar naložený na aktívny dopravný prostriedok, ktorý prekročí hranicu.
4. Opis tovaru
Mal by to byť opis v jednoduchom jazyku, ktorý je dostatočne presný, aby colné orgány mohli tovar identifikovať bez použitia inej dokumentácie.
Nesmie ísť o všeobecné opisy, colné položky ani o obchodné označenia.
Musí byť v angličtine.
Nesmú sa uvádzať všeobecné pojmy ako zoskupenie, bežný náklad, autodiely alebo biela technika.
5. Krajiny prepravy
Malo by sa uviesť miesto, odkiaľ sa tovar začal prepravovať, nie miesto prepravy alebo konsolidácie, s podrobným popisom celej prepravy tovaru.
Musíte uviesť v chronologickom poradí krajiny, cez ktoré tovar prechádza medzi krajinou pôvodného odoslania a krajinou konečného určenia.
6. Predpokladaný dátum a čas príchodu na colný úrad prvého vstupu
Čas musí byť GMT a ukazovať plánovaný dátum a čas príchodu dopravného prostriedku, a nie všeobecnú časovú pečiatku, ako napríklad 00:01 dd/mm/rrrr, alebo dátum a čas, ktorý nezodpovedá skutočnému príchodu.
V prípade tunela pod Lamanšským prielivom (cesta 3) je príchod na terminál Eurotunelu v Coquelles vo Francúzsku.
V prípade námornej, nesprevádzanej a sprevádzanej prepravy RoRo je to príchod do prvého prístavu.
7. Colný úrad prvého vstupu
Pre námornú dopravu v Doveri vrátane RoRo musíte použiť kód prístavu GB000040. Pre tunel pod Lamanšským prielivom (cestná a železničná doprava) do Folkestone by ste mali použiť kód prístavu GB000060.
V prípade akýchkoľvek otázok kontaktujte svoje miestne klientske centrum.
