Op 2 oktober heeft de Europese Commissie voorgesteld om de invoeringsdatum van de EU-Ontbossingsverordening (EUDR) met een jaar uit te stellen, met nieuwe data op 30 december 2025 voor grote bedrijven en 30 juni 2026 voor het midden- en kleinbedrijf.
In december 2022 is de Verordening tot instelling van de éénloketomgeving van de Europese Unie voor de Douane van kracht geworden (Verordening (EU) 2022/2399). Deze verordening heeft als doel om de verwerking van informatie voor niet-douaneformaliteiten te vereenvoudigen.
De Europese Commissie heeft een pakket besluiten aangenomen wegens het niet communiceren door lidstaten van maatregelen om EU-richtlijnen om te zetten in nationale wetgeving.
Met ingang van 1 juli 2024 zijn er belangrijke wijzigingen doorgevoerd met betrekking tot de aangifte van farmaceutische producten (geneesmiddelen) en werkzame stoffen voor import.
Voor deze pakketjes geldt momenteel een douanevrijstelling, waardoor er geen importheffingen zijn verschuldigd bij binnenkomst in de EU. De Europese commissie is nu voornemens om deze vrijstelling te laten vervallen.
Vanaf 29 oktober 2024 verandert er iets in het proces douanevervoer. Vanaf dan gebruikt u niet meer het aangiftesysteem New Computerized Transit System (NCTS fase 4), maar de Douane Vervoer Applicatie (NCTS fase 5).
Vanaf september 2024 zullen bedrijven die douaneaangiftes doen, maandelijks een specificatie ontvangen bij de Mededeling Afloop Betalingstermijn (MAB).
Nederland en de Europese Commissie hebben recent een ‘constructieve dialoog’ gevoerd over de interpretatie van het begrip ‘verzonden uit’. Dit begrip komt vaak voor in uitbreidingsverordeningen voor antidumping- en compenserende rechten.
Vanaf kwartaal 3 van 2024 is het serieus: werkelijke emissiegegevens zijn dan vereist. Wat als je deze gegevens niet hebt? De Nederlandse Emissieautoriteit (NEa) kan je vragen om te corrigeren en zelfs boetes opleggen voor onjuiste rapportages.
Het Europees Parlement heeft op 24 april groen licht gegeven voor een historische wet die grote bedrijven verplicht om mensenrechten en het milieu te beschermen in hun toeleveringsketens.
